Μόνο με «σημαία» Κύπρου, πτήσεις προς Ρωσία και Λίβανο

Πτήσεις για Ρωσία και Λίβανο, που είναι μεταξύ των πιο εμπορικών προορισμών, θα γίνουν από πλευράς Κύπρου. Δηλαδή, μόνο όταν υπάρξει κυπριακή αεροπορική εταιρεία. Οι δύο χώρες δεν δέχονται όπως αντί αεροπορικής εταιρείας με κυπριακό Πιστοποιητικό Αερομεταφορέα, οι πτήσεις να γίνονται από άλλο αερομεταφορέα με πιστοποιητικό άλλης χώρας της ΕΕ.

Έτσι, μετά το κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών καμιά αεροπορική εταιρεία δεν θα εκτελεί πτήσεις προς Ρωσία από πλευράς Κύπρου και θα παραμείνει μόνο η πραγματοποίηση πτήσεων από ρωσικές εταιρείες. Το ίδιο και με τις πτήσεις από και προς Βηρυτό.

Τις τελευταίες μέρες, ολοκληρώθηκε ο τελευταίος κύκλος συναντήσεων μεταξύ Κύπρου-Ρωσίας με σκοπό την αναθεώρηση της αεροπορικής συμφωνίας μεταξύ των δύο χωρών.

Η ρωσική πλευρά δεν δέχθηκε καμία αλλαγή ως προς το θέμα αυτό, πτήσεις προς Ρωσία θα μπορεί να πραγματοποιεί μόνο κυπριακή εταιρεία, με κυπριακό Πιστοποιητικό Αερομεταφορέα.

Να σημειωθεί ότι προηγουμένως, ο Σύνδεσμος Αερομεταφορέων της Ρωσίας (συμμετέχουν και οι εταιρείες Aeroflot, Transaero και S7 που έχουν άμεσα συμφέροντα για την Κύπρο), είχε ζητήσει έντονα από τις κρατικές Αρχές της χώρας να μην τροποποιήσουν τίποτα στο θέμα αυτό στις διαπραγματεύσεις με την Κύπρο. Κι αυτό παρά το γεγονός ότι οι αριθμοί επιβατών σε πτήσεις μεταξύ Κύπρου και Ρωσίας έχουν μειωθεί αισθητά μετά το κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών, που να σημειωθεί ότι συνέπεσε και με την μείωση των τουριστών από Ρωσία προς Κύπρο.

Ούτε όμως και ο Λίβανος δέχθηκε, παρά τις έντονες πιέσεις από κυπριακής πλευράς, να εκτελεί από την Κύπρο προς Βηρυτό πτήσεις αεροπορική εταιρεία που δεν θα είναι κυπριακή.

Έτσι παραμένει ουσιαστικά μόνο η MEA στις πτήσεις που γίνονται με βάση της διακρατική συμφωνία Κύπρου-Λιβάνου. Η Aegean πετά προς Βηρυτό στην βάση της συμφωνίας Ελλάδας-Λιβάνου, που προβλέπει δυνατότητα για ενδιάμεσο σταθμό (5η ελευθερία).

Αυτό σημαίνει ότι πτήσεις από Κύπρο προς Ρωσία και Βηρυτό, από κυπριακής πλευράς, θα γίνονται μόνο όταν ολοκληρωθεί η εγγραφή μίας η περισσότερων αεροπορικών εταιρειών, από τις τέσσερις αιτήσεις για Πιστοποιητικό Πτητικών Επιχειρήσεων (AOC) που εξετάζονται από το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ήδη είναι αισθητά προχωρημένη -στην διαδικασία έγκρισης εγχειριδίων- η εξέταση των αιτήσεων της Cobalt που σχεδιάζει να ξεκινήσει πτήσεις με ευρύ πρόγραμμα με Airbus Α320.

Πολύ κοντά στην έκδοση Πιστοποιητικού βρίσκεται και η TUS Airways που έχει φέρει ήδη ένα ελικοφόρο αεροσκάφος της στην Κύπρο με προφανώς διαφορετικό επιχειρησιακό σχεδιασμό.

Πιο πίσω, βρίσκεται η αίτηση της Orion, που επίσης έχει διαφορετικό επιχειρησιακό σχεδιασμό από τις υπόλοιπες δύο εταιρείες, ενώ υπάρχει και τελευταία, τέταρτη αίτηση για άδεια αερομεταφορέα στην Πολιτική Αεροπορία.

Την ίδια ώρα, το Υπουργείο Μεταφορών προωθεί την επαναδιαπραγμάτευση των διμερών συμφωνιών με μια σειρά τρίτες χώρες, όπως η Αίγυπτος, η Νότιος Αφρική, η Ινδία και η Κίνα, ενώ «ανοικτές» μένουν είτε μόνο από πλευράς Κύπρου, είτε και από τις δύο πλευρές, ο καθορισμός αεροπορικών εταιρειών που θα έχουν τα δικαιώματα των πτήσεων.

Σύμφωνα με κύκλους προσκείμενους στον υπουργό Μεταφορών, στόχος είναι ταυτόχρονα να αυξηθεί η συνδεσιμότητα της Κύπρου. Και παράλληλα να εξασφαλιστεί ο ανταγωνισμός μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών και ιδιαίτερα μεταξύ των κυπριακών αεροπορικών εταιρειών που θα ενδιαφερθούν, που έχουν εμφανή πλεονεκτήματα, επιχειρησιακή και πτητική βάση στην Κύπρο, κυπριακές εταιρείες, κυπριακές άδειες.
SOURCE:  35002